当天子最大的益处也就是名号好听，真正的实惠比国君并没有多多少。

用现在的话说，相比于当普通的国君，当天子可以说吃力不讨好，性价比低。”

“哦，好像也是啊！”

听柯迪娜教授说的第三个理由，钱雅婷灵光一闪，恍然插言道：

“启之前是原始社会并不是封建社会。

与封建制王朝的皇帝相比，天子并没有中央集权，权利自然不大，至少没有职责大。

而且就算是建立了奴隶制王朝，天子的权利比封建制的皇帝还是要小很多的，比诸侯也就强了一点而已。”

举例，《逸礼?王度记》：“天子驾六，诸侯驾五，卿驾四，大夫三，士二，庶人一。”

天子出行时可以使用六匹马拉的车，而诸侯、卿、大夫、士和庶人则依次减少马匹的数量。

这里很显然，诸侯的五匹马也就比天子少了一匹而已。

即便是庶人出行也能用一匹马，和天子的六马虽有上下的差别，但基本是对等的。

这样的出行制度的设置原因有很多，但最关键的底层原因是百姓有那时很普遍现在却极其稀有的潜在共识。

大家都是“天之子”，都是上天的孩子，彼此的地位的确不平等，但都是对等的。

你是“天之嫡长子”身份最尊贵，那你出巡可以用六匹马，但我也是“天之子”，外出当然也可以用马，只是仅能用一匹而已。

除了出行，还有一个坐立跪拜，也可以明显看出古代等级制度的尊卑演化。

春秋战国时期，臣子们在朝会上都是席地而坐。

坐姿就是很常见的跪坐，以脚趾着地，双脚后跟并拢跪地，然后慢慢坐下，臀部置于脚后跟上。

君主独自坐在中间的位置，而大臣席地分坐两侧，这样的主次席位排位就足够了。

若有奏事，大臣需要从跪坐的姿态中站起来，出班上前向君主奏事。

但奏事完毕后可以再跪坐回去，仍旧是坐着的。